说到德国汽车，我们对其的印象就是品质的保证和过硬的质量。那么您知道它凭什么成为了世界的第一汽车品牌吗？没错，是因为人和制度。您可能不知道德国汽车公司的员工很少有辞职跳槽的。您知道是什么原因吗？

　　1、为什么德国汽车全球第一？

　　据公开资料显示，德国卡尔*本茨在1886年发明了世界上第一辆三轮汽车，被誉为汽车发明者，在此基础上诞生了拥有百年发展历史梅德赛斯奔驰品牌，还有发动机出身宝马品牌，则以动力操控和驾驶乐趣闻名于世，再加上大众集团旗下奥迪品牌，三者销量几乎垄断豪华车市场，堪称全球第一。

　　2、为什么工人终身不跳槽？

　　众所周知，德国汽车超过百年发展历史，让它具备品牌溢价吊打许多后发工业国，其中最为典型就是雷克萨斯、讴歌及英菲尼迪三大日本豪华车，它们虽然在车辆性价比和油耗水平优势明显，但却很难在销量上抗衡BBA，尤其是售价超过50万豪华车，基本上很难卖得动；

　　据悉，德国汽车品牌溢价高固然重要，但其工人终身不跳槽带来技术沉淀，让其动力操控性能遥遥领先才是制胜根本，因为相对日本推崇终身雇佣制，主要来自企业层面向下精神传导，但德国员工却是发自内心忠诚企业，它们在一家企业服役20年以上是常见的事情，甚至很多人都终身都不换工厂，其中宝马工厂就有很多干了四十年老员工，这让它们拥有工匠精神丝毫不逊色于日本。

　　3、扎心的德国员工福利

　　事实上，德国工人之所以忠诚企业，主要是因为它们有着让人眼红福利政策，从2015年德国政府设定1.1万人民币最低工资标准来看，就比美国高出了66%，同时每年有近2个月假期，每天工作则仅有7-8小时，基本不加班，若需要员工加班，不仅需要向工会提出申请，同时还需支付高额加班费用，相比国内车企压榨劳动要幸福得多;

　　此外，德国工人终身不跳槽，还因为德国企业寿命都很长，不仅拥有许多百年历史企业，这让它们基本上都可以在一家企业工作一辈子，不用担心企业倒闭，同时几乎每个城市都拥有大型企业，各个企业间待遇基本相同，这让它们没有为了多赚钱而背井离乡跳槽；

　　虽然如今德国汽车的发展有了一些很大的变化，这些汽车企业正在将企业发展重心放在电动和环保上面。发展也十分可观。

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