在德国驾驶汽车可能会非常令人满意-甚至很有趣。事实上，世界上几乎没有其他地方有没有限速的高速公路（有人告诉我，也许马恩岛除外）。在德国，著名的高速公路被称为高速公路，这项发明经常被错误地归功于臭名昭着的奥地利小伙子，他的名字叫阿道夫，但这无关紧要。

　　在德国城市开车是完全不同的鱼。取决于你住的地方，有些城市可能真的很混乱，而且特别难以在汽车中导航，但我们稍后会谈到这一点。如果您在德国以外的任何国家/地区获得驾驶执照，您需要了解这里不同的驾驶规则，或者更确切地说，它们的解释不同。让我们来看看一些更不寻常的德国驾驶怪癖。

　　鸣喇叭

　　每次汽车向我鸣笛时，它仍然让我发疯，尤其是在红绿灯时。您需要了解的是，德国人习惯于人们对他们鸣笛，他们也会对其他人做同样的事情。德国人开始鸣喇叭有几个原因。下面我列出了一些最常见的：

　　如果有人在灯变绿后等待一纳秒太久。

　　如果另一辆车刚从另一条车道冲到他们面前。

　　如果左边的车不让他们进入他们的车道。

　　如果行人横穿马路。

　　如果有人在50区以49公里/小时的速度行驶。

　　堵住内车道

　　这一点尤其适用于城市。无论是送货车、卡车、邮政车，甚至普通汽车，如果汽车突然决定停下来，打开危险灯，在路边随心所欲，没有人会眨眼。

　　骑自行车的人

　　德国是一个非常绿色的国家，德国政府大力推动他们的城市循环友好。这主要涉及重新配置城市基础设施，为道路上的自行车道腾出空间。诚然，这对骑自行车的人和环境来说都很棒。然而，对于司机来说，这增加了他们需要注意的另一个危险，尤其是在右转进入侧街时。最近，一些城市甚至禁止汽车进入市中心，以实现完全无车。

　　高速公路

　　需要记住的是，在德国高速公路上，速度为王。换句话说，驾驶最快的人拥有先行权。许多司机认为这是一种欢迎的全权委托，您将不可避免地看到德国汽车以惊人的速度从您身边呼啸而过。但对许多其他人来说，这可能是一种折磨，尤其是当有人坐在你的屁股上，想要通过时。

　　要记住的是，让路规则也适用于中间车道，所以如果有人在中间车道上开得比你快，你应该在外车道让行。请记住，占据中间车道是德国人不喜欢的，您很可能会通过从后视镜中近距离看到他们汽车的前保险杠来感受到他们的情绪。

　　在路口左转

　　在德国，作为司机，您可能会遇到的最令人困惑和恐惧的经历是在路口左转。要了解原因，您首先需要了解一些有关德国的背景信息。盎格鲁撒克逊人用环形交叉路口解决了路口问题，而德国人将这一概念纳入其交通系统的时间相对较晚。

　　你会更常见的是所谓的方盒——基本上，一个涉及人们在四个不同方向行驶的交叉路口。要左转，汽车必须行驶到交叉路口的中间，稍微左转，然后等待迎面而来的车辆有一个缺口，让他们可以进入相邻的道路。让许多司机有点不舒服的事情是：迎面而来的车流中想要左转的任何人基本上都会和你做同样的事情，有效地与你的车面对面地停下来。

　　在城市驾驶

　　如果您想对您的驾驶技能进行终极测试，那么柏林就是您的最佳选择。德国没有其他城市像首都一样混乱和变幻莫测。作为司机，您需要时刻保持警惕并了解周围发生的一切。这包括道路工程、红绿灯、变道、在路口左转、行人、骑自行车的自杀者，而且，如果这还不够，您还需要注意宝马司机。

　　像德国人一样开车

　　尽管高速公路上的速度疯狂，德国人非常重视他们的道路安全，享受欧洲最低的事故率。你可能认为司机对你按喇叭很粗鲁和不耐烦，但这只是德国人的事情。

　　实际上，司机往往非常有礼貌，总是让你进入主车道，并在你试图在繁忙的街道上平行停车时耐心地等你。他们遵守法律条文的规则——这并不奇怪——他们对你也有同样的期望，否则他们会向你吹响他们的德国号角。祝你开车愉快。