德国汽车工业战略特征一:支柱产业地位突出-德国移民网

德国汽车工业战略特征一:支柱产业地位突出

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德国汽车

2019/09/25 10:28:15发布

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  德国汽车产业发展的贡献和发展战略特点,在全欧州更为突显和典型性。从一定实际意义上讲,讨论德国汽车定位,就是说讨论欧州汽车战略定位。德国即是全球汽车的起源地之一,都是现阶段全球第四大汽车生产的国家。

支柱产业地位突出

  依据欧州汽车工业协会统计分析,2007年,德国汽车公司全世界生产量共1210万亿元,占全球汽车总产值的16.9%。其销售量占欧洲汽车贸易市场份额的47%。在汽车市场日渐提升的新欧盟成员国,德产车以超出44%的市场占有率占主导性。假如德国汽车业没落了,欧州汽车业在全世界的优越性影响力也将缺失。

  因而,我觉得,德国汽车的战略定位主导了欧州的汽车战略定位,也代表了欧州的汽车战略定位。遭遇这次国际性金融风暴和经济萧条,德国汽车业的一言一行不但危害着欧州,也危害着全球。另外,危机也将磨练德国汽车战略定位的准确性、适应能力。下边我在四个层面梳理其发展战略特点。

  德国汽车工业生产为德国造就了74.4万个岗位;汽车产业保持的增长值约占德国国民生产总值的1/5。美国是汽车车轮子上的国家,德国则是生产制造汽车的国家。造全球顶级的汽车基本上变成德国人的精神实质追求完美。汽车在给德国产生了极大精神财富的另外,也变成德国科技整体实力的关键载体。精美顶级的汽车变成德国的个人名片。截止2007年末的大数字,能够体现出德国汽车工业生产在其社会经济中的关键影响力。

  德国汽车工业生产为德国造就了74.4万个岗位,占德国工业职位的1/7;德国中国1/4的税款来自汽车产业;紧紧围绕着汽车开发设计、生产制造、市场销售和应用等阶段,汽车产业保持的增长值约占德国国民生产总值的1/5;来自于汽车产业的自主创新资金投入,占德国全工业生产高新科技总资金投入的1/3,并从而推动了德国别的行业的技术性发展趋势。

  这样的数字突显出,汽车产业是德国当之无愧的主导产业,它为德国造就了最多的学生就业、税款和技术革新成效。

  声明:本文图片来源于网络

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